广东又有跨海工程！澳门至江门广海湾里程将缩短18公里！

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1月23日

省交通运输厅宣布

广东将新增一项重大跨海工程

黄茅海跨海通道

建成通车后

将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥

黄埔大桥，建设中的虎门二桥、深中通道，

以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等

共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道

预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里

珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里

这意味着粤港澳大湾区

交通基础设施建设步入全新发展阶段

先来看看黄茅海大桥的小档案

路线：约75.29公里

车道：双向六车道

速度：100公里/小时

投资：约236.6亿元

按照规划，黄茅海跨海通道东连港珠澳大桥，西接西部沿海高速，向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地。建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道！

作为省、市共同推进项目，黄茅海跨海通道是广东省又一项重大跨海工程。按照省的统一部署，省交通运输厅牵头组织开展项目工程可行性研究，编制完成了工可报告，基本明确了建设方案。

规划地图上，黄茅海大桥像是一座缩小版的港珠澳大桥。相似的喇叭状出海口处，一座大桥跨越海面，大幅缩短两岸的交通距离。建成通车后，黄茅海大桥将瞬间拉近江门与珠海的距离，对未来珠西地区“城市1小时生活圈”起到极大的促进作用。

黄茅海通道建成后，将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，打造新的增长极，对有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚，强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展具有积极的推动作用。对完善我省高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用。

目前，黄茅海跨海通道工可顺利通过评审，黄茅海大桥建设管理处已成立，负责组织、协调、实施黄茅海项目前期工作，这为加快推进黄茅海通道后续勘察设计及工程建设奠定了坚实基础。

接下来，省交通运输厅将督促指导有关单位继续深化开展防洪评估、用地预审、规划选址等前期工作。同时，积极协调珠海、江门市配合开展项目前期工作，落实涉及地方的前期工作和协调事项，并提前做好地方资金安排，加快推进项目开工建设。

来源：南方+、中新社广东发布