促进汕潮揭一体化发展！潮汕环线榕江特大桥进入塔柱施工阶段

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主塔高达146.9米、刷新迄今为止汕头各座大桥记录的潮汕环线高速关键控制性工程榕江特大桥，在施工单位精心组织施工下，目前斜拉桥主桥桩基施工完成100%、主墩承台施工完成100%，主桥基础施工正式出水，进入塔柱施工阶段。

由中交二公局承建的潮汕环线高速公路榕江特大桥南接潮阳西胪、北连金平鮀莲，全长约4.8公里，双向六车道设计。其中跨越榕江主航道的主桥部分约800米，主跨部分约400米。大桥主桥为半漂浮式钢箱梁斜拉桥结构，斜拉索采用扇形式布置，南北各设置一座钻石型混凝土结构主塔，造型类似于现在的礐石大桥。

汕头礐石大桥

按照计划，潮汕环线高速将在2020年建成通车，成为串联我市五条高速公路的环形高速线路，以汕头为中心、贯穿大潮汕的快速通道，促进汕潮揭一体化发展。

来源：汕头政务发布