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据媒体公开报道，揭阳火车站将于10月8日更名为“揭阳南站”。
根据9月12日国铁集团-铁客电（2019）29号文， 武汉局、广州局、成都局集团公司管内以下新建车站命名和既有车站更名正式确定。
新建梅汕铁路各站站名分别为：梅州西站、畲江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳站、揭阳机场站、潮汕站（既有）。
揭阳站
梅汕高铁揭阳站位于揭阳市区北部，揭东区锡场镇是梅汕客运专线上的中间站距离市区中心城区约5-10公里。
高铁揭阳站近期采用两台六线，站房位于线路右侧，站房总面积约2.2万平米，站厅面积近10000平米。揭阳机场站
梅汕高铁揭阳机场站，位于揭阳市空港经济区登岗镇，揭阳潮汕国际机场航站楼前方，车站总建筑面积为33997.6m²，是梅汕客专线路上建筑面积最大的车站，该站设计年限为地上50年，地下100年。
其中车站站台位于地下，设立2个测试站台，4条行车股道；车站站房位于地面潮汕机场停车场前，提供候车、进出站厅、购票等功能。
揭阳南站
广梅汕铁路揭阳南站，原名“揭阳火车站”。该站位于榕城区东山，背靠黄岐山，车站线路规模为两台四线，站房总建筑面积约2．8万平方米。1995年，广梅汕铁路全线竣工通车，揭阳南站随即投入使用，成为承担揭阳市近25年城市居民铁路出行的唯一市内火车站。随着新建高铁梅汕铁路即将建成通车，9月12日国铁集团-铁客电（2019）29号文正式确定揭阳火车站更名为“揭阳火车南站”，该站拟将继续停靠广梅汕铁路既有普速客货列车。
来源：揭阳日报
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