看，汕头这些重点项目都在开足马力赶进度！

近日，汕头市不少重点项目、企业开始复工复产，如汕头海湾隧道建设项目、牛田洋快速通道施工现场和上海电气风电广东有限公司等，工程施工方及企业都能在打好防疫战的同时组织好经济保卫战，努力实现安全生产与疫情防控“两不误”。

“四套组合拳”保建设

据了解，汕头海湾隧道工程盾构隧道掘进工作有序推进，截至目前，东线盾构隧道掘进完成1201环，计划今年5月初贯通；西线盾构隧道掘进完成1086环，计划今年8月中旬贯通。

在北岸主墩施工平台上，巨型龙门吊、履带吊机组成的吊装巨阵蔚为壮观。北岸22号主塔墩4台KTY钻机已成孔正在进行泥浆循环作业，22-28号孔正在进行钢筋笼下放作业。据现场施工人员介绍，该孔孔深114.5米，一共需要钢筋笼共9节，工人要分班连续作业30小时才能下放完毕，预计2月14日可进行混凝土灌注作业。平台上作业人员按照项目部疫情防控要求，全部配戴口罩，人员分散作业。

中铁大桥局牛田洋快速通道项目经理吴小俊表示，项目部坚持以人为本，把疫情防控作为当前头等大事，积极做好疫情应对防控措施，多渠道保障口罩、消毒液、测温计等应急物资采购，并采取日常人员登记制度、返程人员审批制度、生产生活场所消毒制度、食堂分餐制度等防控措施。截止目前，春节留守项目部的184人无一例人员有异常情况发生。项目关键线路在做好现场疫情防控的前提下，于2月11日开始陆续复工，主要复工点为牛田洋特大桥南北岸主墩桩基施工。

位于汕头市西侧的牛田洋快速通道项目，北接汕昆高速，南接汕湛高速，路线自北向南经金平区、牛田洋片区后跨越榕江水道，穿越濠江和潮阳三屿围片区，将与沈海高速共同形成快速内环，线路总长近16 公里。项目自去年8月下旬开工以来，中铁大桥局1标完成施工产值约3亿元，完成主体工程形象进度为南北岸主墩桩基24根，棉田互通立交桩基50根，南岸辅道淤泥固化约30万方，路基土方填筑约35万方及部分桩基系梁、墩柱施工等。

吴小俊介绍，按计划，南北岸主墩桩基预计在6月底全部完成，至9月底完成主墩承台施工，主塔下塔柱在年底前完成。

落实防疫措施有序生产

据介绍，为做好疫情防控工作，公司通过制定紧急事件防控预案，严格落实防控措施，并根据疫情变化情况随时做出调整。食堂实行取餐制或分隔用餐，并派专人监督，确保人员的距离，此外，空出一间会议室作为员工单独隔离间，内配口罩、医药箱等防护物品，如果出现身体不适的员工将其隔离起来等待专业人员的救援。