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榕江特大桥塔区钢箱梁架设完成 力争6月底合龙

2020-4-13 11:20| 发布者: admin| 查看: 197| 评论: 0|原作者: admin

摘要: 提示:点击上方"潮商"关注我们 日前,潮汕环线高速公路榕江特大桥主桥塔区最后一片钢箱梁存放完成,标志着大桥主桥塔区存梁架设全部完成,正朝着今年6月底大桥合龙的目标挺进。榕江特大桥是省、市重点项目潮汕环线 ...

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日前,潮汕环线高速公路榕江特大桥主桥塔区最后一片钢箱梁存放完成,标志着大桥主桥塔区存梁架设全部完成,正朝着今年6月底大桥合龙的目标挺进。


榕江特大桥是省、市重点项目潮汕环线高速公路项目的控制性工程,大桥主跨400米,设计双塔双索钢箱梁斜拉桥,主桥采用钢箱梁预制吊装架设,共有钢箱梁63片,其中,最重一段达350吨。前天下午,停泊在榕江江面的大型浮吊,将一片重300多吨的钢箱梁吊起,并顺利安装到主塔存梁支架上,至此,榕江特大桥的钢箱梁全部完成架设。





塔区存梁架设完成之后,施工方将对钢箱梁进行焊接、固结。同时大桥桥面吊机也正在组装,这些吊机组装完成之后即可进行大桥主塔斜拉索吊装,以及主塔两边标准梁的组装,为实现潮汕环线高速公路今年底建成通车创造条件。



来源:汕头新闻


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