广东高速公路网新规划出炉，汕头新增3通道促汕潮揭都市圈发展

按照《规划》设定的目标，到2035年全省要实现珠三角核心区通往粤东、粤西各有5条高速公路通道，通往粤北有8条高速公路通道，与各陆路相邻省区之间有6条以上高速公路通道。

实现全省重要港口、民航机场、铁路枢纽15分钟左右进入高速公路，4A级及以上旅游景区30分钟左右进入高速公路，90%以上乡镇30分钟左右进入高速公路。

高速公路布局方面，以“十二纵八横两环十六射”为主骨架，七十条加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，沿海城市、港口、机场和铁路枢纽为重点，支撑粤港澳大湾区深度合作发展、引领东西两翼及沿海经济带发展、快捷通达周边省区的高速公路网络。

到规划期末（2035年），全省高速公路总里程达到约15000公里。

值得一提的是，《规划》提到，为支撑汕头、湛江建设省域副中心城市，规划汕头新増汕头至饶平沿海高速、梅潮高速南延线、汕昆高速南澳联络线等3条通道，促进汕潮揭都市圈发展；

规划湛江新增化州至北流高速、湛徐高速乌石支线、湛江机场高速、南宁至湛江高速等4条通道，并将汕湛高速吴川支线延伸至茂名市区，加速湛茂都市圈发展。粤东粤西粤北地区共规划新增路线22条(段)。