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汕企助力!“天问一号”在火星上开展任务的全过程,都有这家企业深度参与

2021-5-22 08:46| 发布者: admin| 查看: 300| 评论: 0

摘要: 5月15日7时18分,天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。消息传回,国人振奋。而在这项万众瞩目的壮举中,有着来自汕头的科技企业贡献的智慧和力量。下面, ...


5月15日7时18分,天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。消息传回,国人振奋。而在这项万众瞩目的壮举中,有着来自汕头的科技企业贡献的智慧和力量。下面,我们一起走进中国航天科技集团五院控股上市公司中国卫星旗下广东航宇卫星科技有限公司。


广东航宇卫星科技有限公司的科研团队介绍,整个火星任务可大致分为“落火”前的测控阶段,和“落火”之后的飞控阶段,通过公司的数字孪生技术,在“天问一号”地火转移、近火制动、绕火机动、两器分离、落火等阶段提供态势可视化工作支持,使得航天器指挥团队可以更加直观、高效的了解任务状态。


广东航宇卫星科技有限公司卫星数据应用事业部航天信息化业务部经理 方超
 在整个“天问一号”的任务过程中
我们航宇利用我们现在已经掌握的数字孪生技术
在整个测控任务中建立了三维态势的测试软件
可以仿真整个“天问一号”运行的状态怎么样



而本次任务最大的不同,就是航宇卫星科技除了测控阶段,还深度参与了“天问一号”的飞控阶段,即是“落火”之后,“天问一号”在火星上开展任务的全过程,都有航宇卫星科技的深度参与。


广东航宇卫星科技有限公司卫星数据应用事业部技术总监 唐立才
这次火星的任务
我们一方面要继续保证“奔火”过程中的测控可视化
另外一个就是在“落火”之后
我们需要对火星车所有工作模式 工作指令进行复核
这就对我们的数字孪生的能力提出很高的要求
 不光要有可视化的能力 有数据处理能力



地球和月球的距离约40万公里,而与火星的距离则达到了3亿多公里,最远可达到4亿公里。遥远的距离就是科研团队需要克服的第一道障碍。


广东航宇卫星科技有限公司卫星数据应用事业部航天信息化业务部经理 方超
 从“天问一号”发出数据到我们后端指挥中心最快需要十几分钟
我们从指挥中心发送具体任务到“天问一号”也需要十几分钟的时间
那怎么去保证我们在数据传输过程的数据的完整性和稳定性
这是我们遇到的一个比较大的困难
我们采用了一些特定的有效算法
保证我们的数据是能够为决策提供有效的支撑和服务



无论是“天问一号”还是“祝融号”,机身上都携带有大量的传感器,每时每刻都探测有大量的数据,并传回地球。如何在这些庞大而繁杂的数据中,选择最优数据,还原出航天器在火星上的真实状况,也是科研团队要攻克的难题。


广东航宇卫星科技有限公司卫星数据应用事业部航天信息化业务部经理 方超
接收数据的质量我们就要有判断的过程
去选择我们最优的数据去完成整个任务
 在后端要采用算法去保障我们选择的数据是最优 质量是最好的
对于这些数据我们需要快速的处理 
给决策者快速响应 知道我当前的状态是怎么样



另外,火星车“祝融号”在火星上路径规划,地形分析,成像规划,现场仿真,能源平衡,一举一动都有航宇卫星科技的技术支持。


广东航宇卫星科技有限公司卫星数据应用事业部技术总监 唐立才
像火星车怎么往前走 怎么走 怎么避障 怎么到达目标点
另外就是相机载荷 我的科学设备 怎么成像 怎么感知数据
这些数据要怎么经过环绕器中转
把数据传回到地球来
我们才能够把数据还原完后
能够做下一步工作决策
我们是给指挥中心提供一个执行的操作规划
这种规划要提前预测

所有条件都得精确的复现
才能作为执行的依据



目前,航宇卫星科技结合多年来参与国家航天重点工程任务经验,已经初步形成了航天器在轨数据、生产测试数据、遥测遥控数据等领域的数据采集解析、数据治理、数据判读、消息传递及数据可视化应用等完整软件技术实现能力。这些先进的数字孪生技术可以大量运用在高端制造业、智慧医疗等领域,服务汕头经济社会发展。


广东航宇卫星科技有限公司卫星数据应用事业部技术总监 唐立才
应用孪生技术可以给我们民生经济方面提供很多帮助
可以带动医疗向更微观 精细化的精准医疗的方式
在航天科普方面
应用孪生环境可以给学生掌握数学 物理知识 
提供很好的条件



来源:汕头新闻、汕头橄榄台


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