他是中国第一个有法拉利的人，靠赚日本人的钱发家，受各国领导人接见！ ...

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他是中国第一位联合国“和平贡献奖”及“和平使者奖”双奖获得者

拥有以自己名字命名的小行星的中国企业家

中国大陆第一位法拉利车主

他四十六岁生日时，老布什一家特地在私人庄园中为他举办了生日午宴

俄罗斯总统普京称他是“善良又智慧的企业家”

日本首相竹下登称他是“点石成金的商界英雄”

联合国秘书长安南曾三次约见

他便是中国改革开放后第一代白手起家的顶级富豪——李晓华。

一

李晓华1951年生于一个北京普通工人家庭，曾是下乡知青，当过拖拉机手，炊事员，锅炉工。

他不满足于小打小闹，南下广州寻求商机，花3000元买回一个冷饮机。第二年夏天，当众多的个体户们还在捣腾牛仔服、蛤蟆镜这些大路货时，李晓华却在海滨胜地北戴河卖起了冷饮，只此一役，进项10万。

夏天一过，李晓华将冷饮机转手，去秦皇岛做起了放录像的生意。这在当时是“独门生意”，一块钱的门票竟然炒到了10块钱，门庭若市。一年下来，李晓华净赚百万。

“人的思想，会随着自己的财富积累而发生变化。”每天都在更新思维的李晓华不愿小富即安，于是选择走出国门去开拓新路。

1985年，他东渡日本留学。为了深入了解日本社会，他边打工边学习，在餐馆洗过碗端过盘子，也在商社里当过学徒。这段经历让他深刻感受到了日本人坚韧不拔、敬业认真的精神。

　

“同一件商品，在不同环境中会产生不同的价值。”此时已拥有良好商业嗅觉的李晓华，开始思考如何通过嫁接中日两国市场发掘新商机。他把目光投回自己熟悉的中国市场，寻找适合引入日本的商品。

上世纪80年代中期，已拥有较高物质生活水平的日本人普遍注重个人形象。李晓华发现，在中国市场上不显山露水的“章光101毛发再生精”在日本却非常抢手。意识到这个巨大商机的他立即回国，几经周折，获得了“章光101”在日本的总代理权。

不到一年的时间里，李晓华的资产增长了100多倍，这是他闯荡商海以来真正意义上的“第一桶金”。随着“章光101”产品在日本家喻户晓，李晓华也为越来越多日本人熟知。他被日本新闻界称为“中国学子中的佼佼者”，时任日本首相海部俊树也亲自接见了他，称赞他是“中国最优秀和最有智慧的企业家”。

正当生意做得顺风顺水的时候，李晓华又一次决定急流勇退。当时，“章光101”的高利润引来了仿冒者，他深知，假货一多，101品牌的信誉会大受影响，于是选择将手中全部的“章光101”存货低价抛售。果然，他离开日本后不久，“章光101”在日本市场的行情一蹶不振。

“总比别人快半拍”是李晓华的经商制胜诀窍之一，他总是以开拓者的姿态闯在前面。当他开辟的路上就要挤满后来者的时候，他本人已昂然踏上了开辟新战场的征程。

二

1988年，在日本市场大获成功后，李晓华果断挥师南下，在香港注册成立了华达国际控股集团公司，并出任董事局主席。

80年代末，香港房地产业一蹶不振，楼市大跌。李晓华看准时机，大量低价收购楼花。“当时没人敢接，但我就有这种勇气。”按照他的分析，“香港是国际金融中心，又是免税港，未来进入这个弹丸之地的人口会越来越多，房价不但会回升，还会暴涨。”

生意做到一定层次之后，除了拼实力，更要比眼光。不出李晓华意料，仅仅半年后，形势就发生了变化，香港的楼价一路攀升。他将手中筹码尽数抛出，再次大获全胜，获得了“第二桶金”。

李晓华的“第三桶金”来自东南亚。香港楼市大战告捷后，他去了马来西亚。当时他通过关系了解到，当地正准备修一条公路，这条路通往一个新发现的储量丰富的油气田，但发现油气田的消息还没有对外公布。他判断，一旦消息公布，这条公路经过的土地必然会大幅增值，因此具有非常大的投资价值。但让李晓华为难的是，投入这个项目需要先期投入10多亿美元，而他并没有那么多资金，“我所有的资产加起来也做不成这个事，因为它的资金量太大了。”

李晓华决定来一次“豪赌”，他把自己所有的资产，包括房屋、车辆等全部抵押给银行，获得了半年期贷款。没想到，好几个月过去了，一点动静都没有。到后来，李晓华不但难以负担住酒店的费用，精神上也无法摆脱日益加码的压力，因为如果外界不知道油气田的消息，就不会有开发商来找他购买土地，半年贷款期限一到，他就会在一夜之间破产。

好在贷款期限临近的前几天，发现油气田的消息终于对外公布了。一时间，很多人来找李晓华高价收购土地，他再一次成为人生大赢家。

谈到这段往事，李晓华坦言，这实在是自己商旅生涯中写下的最惊险一笔，但这并不是鲁莽之举，“在别人看来，我做的许多项目都是在冒险，但从我的角度而言，并不完全如此。冒险家更像一个赌徒，而我从来都不是一个冒险家，因为我事先已经将全部利弊和细节都分析得很清楚。但不是冒险家也不意味着逃避风险，每个成功的商人都应该具备承担风险的能力和勇气。”

三

在李晓华人生中数不清的高光时刻中，“成为中国大陆第一位法拉利车主”有着特别的意义。他自豪地表示：“这不仅仅是车的问题，它代表了中国崛起的一个符号。”

1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为他们认为中国内地尚不具备购买实力。没想到，居然有人“吃螃蟹”了。李晓华以13．888万美元把这辆法拉利留在了北京。

法拉利跑车公司曾在巴黎的机场里竖起一巨幅广告牌，画面是李晓华和他的红色法拉利跑车，站在天安门广场的路边。广告语是“来自红色中国的富翁”。

不仅如此，李晓华和那辆红色法拉利在天安门广场的巨幅照片曾经被悬挂在法国巴黎机场和里昂广场，照片下面写着“一个来自红色资本主义的挑战者”。后来，法国总统希拉克在会见李晓华时风趣地说道：“我第一次见到你是在法国的里昂广场的那幅照片上，你站在法拉利跑车的旁边，很神气。”

此后的日子里，这辆象征着中国崛起的法拉利跑车身上陆续留下了美国总统卡特、布什、克林顿，联合国秘书长安南，英国首相布莱尔，法国总统萨科齐，德国总统伍尔夫，澳大利亚总理霍克、陆克文，日本首相羽田孜、鸠山由纪夫等来自世界三十多个国家和国际组织首脑的亲笔签名。

曾有沙特及日本的收藏家开出天价想收藏这辆独一无二的法拉利，但都被李晓华婉拒了，在他的心目中，这辆具有历史意义的、象征着中国改革开放的车只能留在中国。

四

也许八十年代后出生的中国年青人对李晓华可能一无所知，但在知青一代以及其后的几代人中，李晓华几乎是一个典型的中国造“阿里巴巴”，从一贫如洗的锅炉工白手起家，几经创业风雨终成亿万富翁，成为中国改革开放初期一个时代创富的代名词。

成功后的李晓华热心于慈善慈善事业，作为全球享誉的慈善家，他是第一个同时荣获联合国科学与和平周授予的“和平贡献奖”及“和平使者奖”的中国人；美国前总统克林顿对他说，“你的这种奋斗精神，是美国青年学习的榜样”……

让克林顿说这番话并不是件容易的事。实在是李晓华的创富故事跌宕起伏，从草根界迈入亿万富豪阶层的故事颇具传奇色彩。

李晓华已淡出“江湖”多年。他最近一次在公众面前“高调”亮相，还是他60岁生日寿宴上：2011年1月19日，400多名商界巨贾、文化名人和娱乐明星，齐聚北京昆仑饭店，为李晓华庆生。有人惊呼，“寿宴规格堪比央视春晚”，也有人揶揄，“这次宴会把资本的趋利性表现得淋漓尽致”。

但“高调”其实并非李晓华的本意。自从2004年打赢某媒体的恶意诽谤官司后，李晓华选择了低调生活。在互联网经济日益繁盛的今天，李晓华的影响力日渐式微。“我想享受淡定的人生，过普通人的生活，不想老生活在光环之下。那样的生活让我很不自由，感觉非常不好。”2013年年末的一天，在北京银泰中心柏悦府的家中，李晓华这样解释自己“消失”的十年。

作为中国最早的顶级富豪，在商业和慈善领域，李晓华都拥有过属于他的时代。如今，李晓华“星”光不再，过起了他想要的“普通人的生活”。李晓华作为时代符号也应该翻篇了。

“国家的进步和发展更多要靠年轻人，我们已经退下来，现在要鼓励和支持年轻人去发展。时代也不一样了，现在年轻人创业的机会更多，渠道也更多。”

不管时代如何更迭，新一代的成长总离不开前辈的经验和榜样的带动。从草根到亿万富豪，李晓华的创富奇迹一直为世人津津乐道。他的为人处世，他的向上向善，都成为了一个时代的标杆，激励着后来者去努力追赶，去奋力超越。

作者：三妹

来源：财富人生（ID：GDP601）

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