出生揭阳，打德扑积累资金创业，2022年营收超10亿美元，现冲刺港交所

拉拉科技（英文名：Lalatech，以下简称“货拉拉”）于2023年3月28日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，高盛、美银和摩根大通担任联席保荐人。

2013年，货拉拉在香港成立；2014年拓展至中国内地，以及泰国、新加坡等东南亚国家；并在2019年起进军拉美市场，现已在全球11个市场的超400座城市开展业务。

2020年至2022年，货拉拉的全球GTV从37.32亿美元以39.9%的复合年增长率增至73.07亿美元。2022年，货拉拉的全球履约订单数量为4.28亿。

货拉拉业务量从稳定到快速增加，不难窥见其背后的成功因素。从下单、定价、预付款、货运匹配、订单追踪到付款结算及确认，通过货拉拉平台完成的交易均是闭环交易，便捷的一站式体验是很多用户选择货拉拉的关键原因，这对提升客户留存率及培养用户长期黏性十分有利，也能帮助货拉拉赢得市场份额。

得益于在闭环交易过程中积累的丰富运营经验，货拉拉能够不断优化解决方案，并围绕物流要素“人、车、货、路”进行数智化建设，助力货运行业的数字化变革，提升行业效率，成为一家科技赋能、数据驱动的物流交易平台。

2022年，经过多年的扩张和对业务增长的投资，货拉拉实现了经调整利润（非国际财务报告准则），首次实现盈利，利润为5323万美元。

从年薪百万到沉迷澳门德扑

　　货拉拉官网上，对这位创始人的介绍，只有寥寥数句。曾有人这样评价周胜馥“他的智商有5层楼那么高”。周胜馥如今是非常成功的企业家了，但是他为人低调，极少接受采访。

　▲周胜馥

周胜馥，男，汉族，1977年出生于广东揭阳，3岁时随父母移居香港新界，大学去斯坦福大学读物理，不久觉得索然无味，转到了经济学。

1999年，周胜馥毕业，国际咨询公司贝恩给周胜馥开出了百万年薪。就这样，这个智商5层楼高的毕业生度过了百无聊赖的3年，直到一个午后，他用鼠标点开了一条链接，打开了德州扑克的新世界大门。

2002年，周胜馥开始7年职业德州扑克手生涯；“我可能是那段时间里全世界最专注德州扑克的人，”他说。4年时间，他除了工作、吃饭、睡觉，就是在线上玩德扑，并用软件不断复盘，提高赌技。不久，他做出了一个匪夷所思的决定，辞去贝恩公司的职位，去澳门做职业赌徒。

　　一般人这个时候都会觉得这个人已经财迷心窍，没得救了，只有周胜馥相信自己必胜。

　　据说，他在澳门赌桌上，每个月可以赢十万港币，巅峰时期一个月上百万。用了七年，完成三千万港元的原始资本积累。

　　不过另一方面，周胜馥的身体则是被熬夜、快感、肾上腺素过度消耗，生病就像吃饭一样平常。

　　但真正让周胜馥金盆洗手的，不是熬夜、三天两头的生病，而是赢钱的快感已经被时间冲淡。周胜馥放弃了这种“零和游戏”，“我想做一些创造价值的事。”2009年，结束扑克手生涯用四年时间寻找出众的创业项目。

积累资金，开始ALL IN创业

　　对于一个赌徒来说，“房地产是有价值的事”是一个真命题。早在2009年，在金融危机下，香港的房地产一片低迷，周胜馥用自己赢来的钱拿下了十多处房产。

　　2013年，移动互联网带动了出行市场。周胜馥看到了滴滴和优步。这年他把自己手下的房产“All In”，在香港成立了EasyVan（啦啦快送）。

　　“All In”在德扑里是全押的意思，周胜馥对“All In”的理解是，他把自己住的房子也押上了。

　　这是一个从赌桌出来真正“赌性坚强”的人，而且是非常自信的那种。

　　赌徒的一个特点是精于计算。在成立EasyVan前，周胜馥做过大量分析调研，最后得到了以下几条路径。

　　首先他看准了“物流”这个大赛道，认为这个传统行业在移动互联网出现后具有很大的效率提升空间。其次，虽然商业灵感来自滴滴和优步，但是EasyVan并没有把赛道架在出行上，而是转做面包车本土货运。最后，从名字就可以知道，这个品牌并不是大陆本土的。

　　2013年，EasyVan成立的时候，香港已经有了一家做本土货运的GogoVan。EasyVan想都没想，第二年就把目光投到了东南亚，企图从这里打开口子。这一年极兔还没有成立。

　　不过，在东南亚做了几个月后，周胜馥发现了一个致命的问题，不像极兔可以借用OPPO的线下体系，EasyVan严重遭受语言之苦，模式复制在国与国之间异常艰难。

　　2014年底，EasyVan改变策略，进入大陆，并把名字改为LALA MOVE，中文名“货拉拉”。

　　去大陆虽然没有了语言障碍，但却是激烈的竞争。2014年，做货运O2O的有50多家，第二年，市场优化，倒闭了一大半。之后，还活下来的就是头部玩家，比如背靠58赶集和阿里的58速运（快狗打车前身）。2016年，这家公司就高调宣布“我们的同城物流已经做到了绝对的行业第一。”

随着互联网技术对传统行业及生产生活渗透，物流行业的数字化变革时机已经成熟，并给货拉拉这样的互联网物流平台带来巨大市场机会。

货拉拉在2018年推出跨城货运服务，并将该服务扩展到逾210个城市，该业务或将成为公司长期可持续增长的主要驱动力之一。同时，货拉拉除提供同城及跨城货运平台服务外，还为大型企业用户提供综合企业服务、向个人或企业用户提供零担、搬家等多元化物流服务。货拉拉还向货车司机提供多种增值服务。2017年货拉拉推出车辆租售服务，在平台庞大的货车司机基础上进行销售，能以较低获客成本扩大业务范围。

货拉拉并没有特别关注外部激烈的竞争，按照周胜馥的说法，货拉拉“99%的时间都在关注用户需要什么。”或许这也是货拉拉在逆境中可以翻盘的原因。

加入特首顾问团

　　3月17日，香港政府宣布成立特首顾问团，由行政长官担任主席并委任34名成员。周胜馥作为拉拉（即时送货平台Lalamove）创办人及行政总裁上榜，或许这在某种程度上，也为货拉拉冲刺港交所添了一把柴火。

来源：财联社、伯虎财经、 1号位故事、IPO早知道、雷递