汕头记忆(7) 人潮涌涌西堤渡车流滚滚礐石桥今昔两世界

2018-10-30 09:41| 发布者: admin| 查看: 329| 评论: 0|原作者: admin

摘要: 90后的年轻人大多不知道当年人们是如何开车过渡的，海湾大桥和礐石大桥分别于1995年和1999年通车，那时90后还小不晓得。那么，汽车是如何过渡的呢?这些老照片将为你们展现当年人、车过渡的壮观情景。汽车从 ...

90后的年轻人大多不知道当年人们是如何开车过渡的，海湾大桥和礐石大桥分别于1995年和1999年通车，那时90后还小不晓得。那么，汽车是如何过渡的呢?这些老照片将为你们展现当年人、车过渡的壮观情景。

汽车从礐石渡口一直排到磊口岭

那时没有桥，从汕头开埠至大桥通车135年，人们全都是靠船过渡，而汽车则从西堤乘船过海，每天清晨5点多长途客车从汽车总站出发过渡前往广州。每当车流多时，汽车经常是从西堤路口一直排到外马路头，而礐石那边的汽车则要一直排到磊口岭，有时候排队要等一两个小时，每逢大雾天则要等候十多个小时才能过渡，人们只能望海兴叹。

渡口十分繁忙，渡口所领导亲自上阵指挥，驻汕海军战士也前来帮忙维持秩序

过渡汽车从西堤渡口排到镇邦路

渡船造了一艘又一艘，24小时不停开。

有一年的春天，市委书记林兴胜要前往广州，汽车被堵在至平路上排队，动弹不得，书记的秘书欧阳华下车观望时见到了我，对我说，你要把这些拍下来。我也就把这壮观的场面拍摄了下来。时间飞逝，礐石大桥通车至今已经十九年，如今车流滚滚，川流不息，假设当年没有建造这两座大桥，那么过渡的汽车一定会从西堤渡口排到火车站。