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潮商档案丨“生有二哥丰,死有大峰会”泰国巨富郑智勇

2024-8-22 16:01| 发布者: admin| 查看: 20| 评论: 0

摘要: 潮州城内有句俗语:“生有二哥丰,死有大峰会。”当中的 “二哥丰”即是指昔年暹籍华裔商人郑智勇。“生有二哥丰”指生能得到二哥丰的帮助,而“死有大峰会” 则指死后能得到宋代高僧大峰的照顾,比喻人从善,生死都 ...
潮州城内有句俗语:“生有二哥丰,死有大峰会。”当中的 “二哥丰”即是指昔年暹籍华裔商人郑智勇。“生有二哥丰”指生能得到二哥丰的帮助,而“死有大峰会” 则指死后能得到宋代高僧大峰的照顾,比喻人从善,生死都有依靠。民间如此看重“二哥丰”,郑智勇的社会地位可见一斑。郑志勇发展多方面事业,商务机构、航运、火砻、钱庄、当押、报纸、印务局等,成为当时泰国巨富和华侨社会最有权威的华人。



泰国(原名暹逻),是潮汕海外华侨最多的一个国家.据有关部门统计,潮汕籍人士在泰国有600多万,约占潮汕海外华侨总数的百分之五十。


泰国潮籍华侨之多,与泰国航运贸易有密切关系的。早在红头船时代(清代中期以前),千百万潮汕人忍受不了封建统治阶级的压迫剥削,纷纷从樟林港乘红头船出洋到泰国避难和谋生。当时潮汕红头船大部份是在泰国建造的,因泰国盛产红木,在泰国造船,质量好,价钱也比国内便宜。第二次鸦片战争汕头被迫辟为对外通商口岸之后,许多泰国潮籍华侨热爱祖国热心家乡建设,或在广东经营航运,或开辟泰国至汕头航运贸易。



在这其中,就不得不提及一个人——泰国潮籍侨领郑智勇。潮州城内有句俗语:生有二哥丰,死有大峰会。当中的 “二哥丰即是指昔年暹籍华裔商人郑智勇。生有二哥丰指生能得到二哥丰的帮助,而死有大峰会” 则指死后能得到宋代高僧大峰的照顾,比喻人从善,生死都有依靠。民间如此看重二哥丰,郑智勇的社会地位可见一斑。

 

  

 暹罗巨富侨领

 

郑智勇原籍潮安县凤塘镇淇园乡,乳名义丰,族名礼裕,而智勇这个名字,相传是孙中山1908年嘉其有智有勇” 故名。


郑智勇的父亲郑诗生是淇园的乡民,1840年鸦片战争后携妻佘氏从樟林港坐红头船到泰国,于1851年在北榄府生下郑智勇,后来因日食难度而在1858年携同妻儿回潮州,不久又单独回泰国并客死异乡。佘氏母子三人因此沦为乞丐。因度日艰难,佘氏不得已携他改嫁揭阳玉窖(一说是澄海南界)。郑智勇生性倔强,不肯忍受后父虐待而外出流浪,1863年,十三岁的他在刚开埠的汕头被一位好心的红头船主收留并随船到了曼谷,先在湄南河码头栈行当跑街和小伙记,在辗转流浪的生活中养成刻苦耐劳和机灵果敢的性格。



18662月,太平天国最后的部队康王汪海洋部十多万人在大埔(当时为潮州辖县)被歼,部份战士由揭阳人大哥蟒带领突围到汕头坐船逃到曼谷,与当地洪门会党汇合后声势大振,他们看中年青有为的郑智勇先生,1866年底,十六岁的郑智勇正式入会,由于会党的势力和潮州人大批涌入泰国,洪门会党在曼谷蓬勃发展,十八年后,郑智勇先生当上大哥蟒的副手而称二哥,当时曼谷尚无华侨社团,占华侨绝大多数的潮州人崇奉老伯公而建庙祭祀,实际是潮州会馆,郑智勇逐步控制和掌握这个组织,又过了八年,大哥蟒去世,由郑智勇领导会众,由于他敬重大哥蟒而不肯称大哥,直至他死后会党解散。


得势之初,恰逢泰王朝财政困难,五世王决定开赌征税,需要私派组织出面。郑智勇借他的社会势力,配合当时泰国的社会情况,承包了暹罗王国政府的赌饷,开办花会赌场,形成一个庞大的开赌征税网络,手下人员上自司库、总管,下及批脚(收赌款人员)、保镖、侍者,不下数千人,为王朝征收了大量税款。


同时,郑智勇还发展多方面事业,创办郑谦和号总商行,经营航运、火砻、钱庄、当押、报纸、印务局等。商务机构遍及南洋诸国、日本、香港和中国内地的上海、青岛、厦门、汕头等地,成为当时泰国巨富和华侨社会最有权威的华人。由于他对暹罗经济作出巨大贡献,暹王封郑智勇坤伯”(伯爵)头衔,赐其家族暹籍姓氏为郑差哇尼,并赐地建中国式的大夫第,将嚏叻附近的一条公路赐名为郑差哇尼路。

 

创办华暹轮船公司

 

1901年,泰国往来汕头的船队,在竞争中被迫卖给德国轮船公司。德船陡增运价,引起泰国商人的不满。据民国《潮州志》记载:汕头初辟埠时(1867年)帆船渐少,至光绪十三年(1887年)帆船乃绝迹于汕头港,国人经营者则因循苟且,渐趋淘汰。” 当时情况是,英国渣甸汽轮公司及德忌利士汽轮公司汽船进入汕头,随后德、美、法、俄等9个国家的远洋汽船及木帆船也相继入汕,从此汕头的海洋运输被外国人所控制。郑智勇不甘忍受外国强权操纵汕头港的航运业,1905年在他的倡议下,联合泰华部份火砻主和进出口商,组织暹逻华侨通商轮船股份公司(简称华暹轮船股份公司),集资300万株,购置轮船8艘,分别航行于泰国至日本、马来亚、新加坡、印尼、越南、柬埔寨和香港、厦门、上海等地,其中有4艘轮船专行泰国首府曼谷至汕头,并在汕头设立华暹轮船公司驻汕头办事处。据说,郑智勇曾指示:凡讲潮州话的旅客均可半价购票,如有老、贫、病、残者要求减免,均可酌情照顾甚至资助旅费。


华暹轮船公司驻汕头办事处

但是由于所经营的船舶运力不如其他列强,加上列强操纵汕头港的航运权,华暹公司开业只有二三年,汕头至曼谷航线就宣告歇业。1908年侨寓暹逻多年的粤人张建三,邀集闽、粤二帮商人并暹国官绅会议,合设华暹轮船公司,使该公司扩大了资本及运力。


19094月,合设华暹轮船公司重新挂牌,继续经营汕泰航运贸易。第一艘来汕的肖何号,一来便与德国邮船公司的轮船驰骋海上,第二年华暹公司有两艘轮船专行于汕头与曼谷之间。


华暹公司的轮船复航得到汕头商人的大力支持。当时汕头商界有一家出口商称为南商公所,自华暹公司汕泰线复航后,因该司信誉好,商务日益繁忙。由于郑智勇对汕头海运贸易的重视和贡献,1909年南商公所专门分出另一出口商号称暹商公所,对华暹公司给予大力支持。由于汕头商人把汕头运往泰国的货物一律交付华暹公司承运,使得华暹公司在与德、英等轮船竞争中保持不败。到1931年,暹商发展到54家出口商号,每年出口贸易额在2000万元左右。


直至第一次世界大战后,华暹轮船公司遇上世界经济不景气,并因业务纠纷打官司败诉才致歇业。

 

资助革命热心公益

 

1903年,孙中山首次到曼谷从事革命活动,郑智勇鼎力资助孙中山并加入同盟会,孙中山手书憎爱两字赠与他。辛亥革命成功,孙中山就任临时大总统,郑智勇派第五子前来祝贺,献5万光洋及象牙雕刻工艺品,后又赠暹币100万铢给广东都督府。


郑智勇为人乐善好施,热心公益,1916年与高晖石、许必志、萧坚麟等华商集合捐款泰币30万铢,创建培英学校,历时4年建成,为旅暹华侨所敬仰。此外,他虽身居暹地,却对潮汕家乡航运、兴学、筑堤等不遗余力,善举殊多。


1911年,郑智勇在家乡淇园村附近,新建一座村庄,名为琪园新乡。新建的琪园占地140多亩,包括宗祠、洋楼、更楼、围墙等。琪园新乡建成后,郑智勇将房子分给其家族及近亲嫡系,还以土地和房屋换取外乡人改姓郑而入住该乡。外乡的一些贫苦人家,纷纷投归二哥丰家族,一律改为姓郑,投进新乡居住壮丁每人配给良田四亩房屋二间,入族后本身固应改姓郑,二代以上祖宗墓碑亦要改为姓郑。随后,他又在琪园新乡附近,新建忠美信美井头铜锣巷尾等数个村落,同样以优惠条件吸引周围贫苦乡民入住从而成为一方望族,雄视潮汕。郑智勇还在琪园新乡兴办智勇学校(今凤塘中学校址),智勇小学首届免费招收三班180名学童入学,供给校服,提供住宿,高薪聘请潮州金中杨柳任校长。从豪宅至潮州城和浮洋潮汕铁路火车站修筑了2条洋灰路,总长约50华里。在民国初期的潮汕开创办学风气之先。


1918年初,潮州发生大地震,危及韩江堤防。北堤是关系到潮汕平原数县人民生命安全的重要堤防,郑智勇拨黄金38万两,并用他来往汕头至曼谷的五福轮船公司的轮船运来大批物资,修筑南堤、北堤和东堤。修复工程于次年8月竣工,潮州绅士父老在北堤建郑公智勇纪念亭” ,在南堤树郑公智勇纪念碑,记下其功绩!时至今日,郑智勇的事迹仍为潮汕人民所津津乐道。



1935年农历正月初三,87岁的郑智勇在泰京去世。他在临终前曾立下遗嘱,将在曼谷的大夫第连同大批地皮献给暹罗政府。1937年,他的灵柩运回故乡安葬。

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